本文转自：金陵晚报
共享单车节假日涨价？
平台回应：为了给客户提供更好的使用体验
行人正在扫码解锁共享单车。视觉中国供图
□金陵晚报/
紫金山新闻记者 王国俊
近日，众多网友在社交平台发帖称，多家共享单车平台在节假日期间涨价，起步价由平时的1.5元/15分钟，上涨到节假日的1.8元/15分钟。4月24日，记者采访发现，多个品牌的共享单车节假日起步价确实已经上涨，而平台对此回应表示，价格调整是为了给更多客户提供更好的使用体验。
日前，有上海网友发帖，称其在扫码用车时弹出一条单车价格变更提示：“当前城市单车服务价格为法定节假日起步价1.8元(含15分钟)，时长费1.0元/15分钟；其他时段起步价1.5元(含15分钟)，时长费1.0元/15分钟”。从记者查询来看，不仅是上海，在其他城市也有同样的情况，如有广州的网友表示，当地共享单车节假日起步价从1.5元/15分钟调整为1.8元/15分钟。
那么，南京的共享单车起步价目前是否也涨了呢？4月24日上午，记者在街头分别扫码使用了三个品牌的共享单车，发现其中两家执行的是节假日和工作日不同价，工作日起步价为1.5元/15分钟，超出15分钟为1元/15分钟；节假日起步价则上涨为1.8元/15分钟，超出15分钟外的时长费为1元/15分钟。但也有个别品牌单车起步价在节假日和工作日依然保持一致。
对于共享单车节假日涨价一事，部分市民感觉“不合适”。市民陈先生接受采访时表示，共享单车这几年总体保持价格不断上涨态势，“从0.5元涨到1元，再到1.5元只能骑15分钟，又变成现在节假日涨到1.8元/15分钟，消费者使用共享单车的成本不断上升，上涨幅度也较大。”他还算了一笔账，“按照目前计价规则，即使是在工作日，使用45分钟到1小时，就要支付4.5元，如果是节假日则要花费4.8元，这个花销已经超过半升汽油的钱了，比正常搭公交车和地铁的花费都要多。”
实际上，共享单车节假日调价并不是近期才有，早在去年“五一”假期前，就有共享单车平台宣布节假日涨价，调整后的价格和近期网友反映的起步价从1.5元调整到1.8元相似，在部分城市施行。
针对价格在节假日进行上调，有共享单车平台工作人员回应，节假日人力成本、运维成本普遍上涨。共享骑行是重资产投入，算上折旧和人力费用，如不在部分城市进行价格动态调整，则很难维持运营。因此，共享单车节假日在一些城市价格上浮，节后价格回落，“这已是业内常态”。
4月24日，记者联系某共享单车平台，对方表示，每个城市的收费标准并不一致，价格调整也是为了给更多的客户提供更好的使用体验。
记者发现，共享单车近几年价格确实上涨幅度较大，如果从几年前的单次骑行0.5元/30分钟上涨到如今的2.8元/30分钟来看，目前的价格已是当初价格的5倍多。尽管如此，一些共享单车企业的日子依然不好过，某共享单车平台公开的数据显示，其一年运维成本粗略估计最高达64亿元，如此高的运维成本让其在2018—2020年的3年间累计亏损约48.47亿元，可谓不易。但从消费角度看，共享单车除了价格不断上涨外，其停车难、还车难等现象也经常被网友和消费者吐槽。有专家就此表示，如何既能提高用户体验、获得盈利，又能将用户留住，将是众多共享单车平台不得不面对的难题。